最新报道！花旗维持中国交通建设“中性”评级 目标价上调至5.2港元

花旗维持中国交通建设“中性”评级 目标价上调至5.2港元

北京，2024年6月14日讯 花旗发布研报，维持对中国交通建设（01800）的“中性”评级，并将目标价由5港元上调至5.2港元。

**研报指出，**上调目标价主要基于以下几个原因：

• 公司近期股价有所下跌，估值吸引力增强。
• 公司业务稳健，盈利能力有望保持增长。
• 公司积极布局新业务，未来发展潜力较大。

**花旗预计，**中国交通建设2024年和2025年净利润将分别增长7.5%和8.2%，达到45.8亿元人民币和49.5亿元人民币。

具体来看，花旗对中国交通建设的以下业务持乐观态度：

• **交通基础设施建设业务：**中国交通建设是国内领先的交通基础设施建设企业，随着国家对基础设施投资的持续加大，公司该业务有望保持稳健增长。
• **房地产开发业务：**中国交通建设的房地产开发业务近年来发展迅速，已成为公司重要的利润来源。花旗预计，随着房地产市场逐步回暖，公司该业务将继续保持增长。
• **新材料业务：**中国交通建设近年来积极布局新材料业务，已取得了一定的进展。花旗看好公司在新材料领域的未来发展潜力。

**总体而言，**花旗认为中国交通建设是一家基本面优良、估值合理的公司，值得投资者关注。

以下是一些可能影响中国交通建设未来发展的因素：

• **宏观经济形势：**宏观经济形势的变化可能会影响公司基础设施建设和房地产开发业务的增长。
• **行业政策：**政府对交通基础设施建设和房地产开发行业的政策变化可能会影响公司业务发展。
• **公司经营决策：**公司未来的经营决策可能会影响其盈利能力和发展前景。

投资者应密切关注上述因素，审慎判断中国交通建设的未来投资价值。

阿森纳领跑塞斯科争夺战 切尔西曼联落后

北京，2024年6月14日讯 据英国媒体《The Athletic》报道，阿森纳在争夺斯洛文尼亚前锋本杰明·塞斯科（Benjamin Sesko）的战役中处于领先地位，但球员也有可能选择留在莱比锡红牛。

19岁的塞斯科被认为是欧洲足坛最具潜力的年轻前锋之一，上个赛季他在奥地利甲级联赛中出场30次，打进10球，助攻7次。他的出色表现引起了多家欧洲豪门的关注，包括阿森纳、切尔西、曼联、拜仁慕尼黑和莱比锡红牛等。

**《The Athletic》指出，**阿森纳是目前最有可能签下塞斯科的球队。枪手主教练阿尔特塔非常欣赏这名年轻前锋，并将其视为球队锋线重建的关键人物。阿森纳已经向莱比锡红牛提出了报价，双方正在进行谈判。

切尔西和曼联也对塞斯科很感兴趣，但他们落后于阿森纳。 切尔西刚刚签下了斯特林和卢卡库两名顶级前锋，他们不太可能为塞斯科支付高额转会费。曼联则处于重建阶段，他们的阵容还需要进一步补强，但他们目前还没有将塞斯科视为首要目标。

塞斯科本人也有可能选择留在莱比锡红牛。 他与莱比锡红牛的合同将于2026年到期，如果他能够在莱比锡红牛获得稳定的出场时间，他可能会选择继续留在球队。

以下是一些可能影响塞斯科最终选择的因素：

• 转会费： 塞斯科的转会费预计将不会低于5000万欧元，这将考验各家俱乐部的财力。
• 球队的竞争力： 塞斯科希望加盟一支能够争夺冠军的球队，这将缩小他的选择范围。
• 教练的信任： 塞斯科希望得到主教练的信任和重用，这将对他的个人发展至关重要。

塞斯科的未来究竟会如何发展，让我们拭目以待。